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做座可探测55公里内低飞无人机俄军组建反无人

发布时间:2021-10-12 00:23:20 阅读: 来源:灯笼厂家

可探测55公里内低飞无人机!俄军组建反无人机雷达“游击队”

参考消息2月22道《消息报》站2月21日发表了阿列克谢·拉姆和波格丹·斯捷波沃伊的题为《空中捕兽猎人“帮会”:军队将出现反无人机部队》的报道,俄媒称为对付敌方巡航导弹和无人机,俄军雷达兵新组建了配备“帮会”低空雷达及防空武器自动化控制系统的“游击队”。必要时候,他们可以乘车行进几百公里,首批这样的部队已开始在南部军区执行战斗值班。

《消息报》从俄国防部获悉,红旗第4空防集团军组建了首批机动部队,下辖部署在南部联邦区、北高加索联邦区、克里米亚联邦区和塞瓦斯托波尔联邦市的航空、防空导弹和雷达部队。

针对低空飞行目标的新战术是在叙利亚研究出来的。在那里俄军发现,隐蔽在褶皱地形里的无人机和巡航导弹可以避开固定或低机动性雷达。现在,新建特种部队将向危险来源方向移动,以确保及时发现隐蔽的空中目标。高机动性雷达和防空武器自动化控制系统则能及时采取必要措施击退巡航导弹和无人飞行器的攻击。

报道称,“帮会”低空雷达用于监视空域,确定空中目标的距离、梯次、高度和航线。它专为搜索低空和超低空飞行的战机、直升机、无人机和巡航导弹作了改良,能在建筑物密集、褶皱地形和水文气象形成物的密以保障实验机的使用寿命集反射环境下发现目标。同时,“帮会”还能在敌方电子干扰下可靠地工作。

资料图片:俄军“帮会”机动式低空雷达系统。(图片来源于络)

资料图片:“帮会”机动式低空雷达车近照。

出于经济性和技术简便的考虑,雷达安装在3辆越野车上。第一辆是仪器设备车,第二辆是雷达天线车,第3辆是柴油发电机车,电缆放“嵌件被预热到恰好低于熔融的温度在拖挂车上。这一简单布局让雷达站在20分钟内就能部署完成。

报道称,仪器设备能在150公里范围内进行全向监视。雷达天线升至14米时能发现41公里范围内、高度100米左右的隐蔽目标。如果升至52米,探测半径将延长到55公里。雷达可在零下50摄氏度至零上50摄氏度的气温下工作。

如有必要,俄军雷达还可与防空导弹兵、航空兵、边防岸防部队和空中交通管理局展开协作。

负责独联体国家联合防空系统的前俄空军副总司令艾捷奇·比热夫认为,近几十年来的经验表明,防空部队的效率取决于雷达和防空导弹系统的机动性。

资料图片:俄军暴徒-m级轻护发射“口径”巡航导弹。(图片来源于络)

他对《消息报》表示:“固定防空系统可以抵挡敌人的初次攻击,却难免在下次攻击中被摧毁。而‘帮会’雷达能在几分钟内转场,加强防空系统的存活能力。它擅长对付巡航导弹和无人机,也可以防止损失部分雷达导致的监控漏洞。同时,‘帮会’还易于伪装。”

报道认为,俄军正在积极加强防空系统。比如,里海区分舰队执行战略任务的暴徒级小型导弹舰(携带“口径”巡航导弹)就是这样做的,装备p-18rt型雷达的雷达连也在里海地区扎营,其能发现高度几米至几万米的各种空中目标。

【延伸阅读】可发现1100公里内隐身战机!俄军北极部署新型机动式雷达

参考消息1月29道俄《消息报》1月22日发表了阿列克谢·拉姆与亚历山大·科鲁格洛夫合写智慧能源2017年实现销售额约142亿的一篇题为《雪亮的眼睛:新雷达让北极免受空袭 监视北极地区》的文章,编译如下:

俄军在北极部署了具有“人工智能”学习功能的“共振-n”机动式防空雷达系统。这种现代化雷达能发现半径1100公里内的敌军巡航导弹和无人机。此项技术对北极地区尤为重要,潜在敌人可能从那里对乌拉尔、西伯利亚地区和俄罗斯中部地区发动攻击。

《消息报》从国防部获悉,俄海军北方舰队第45防空集团军雷达部队于2018年年底接装了“共振-n”雷达。

该系统用于远程探测各种现代化空中目标。它能发现和识别雷达反射截面小(低rcs目标,本注)的飞行目标。即使是那些难被常规雷达探测的巡航导弹、弹道导弹、高超音速飞行器、微型无人机、隐身飞机也难逃“共振-n”的“法眼”。这种雷达采用最新的大数据认知技术,拥有自主学习能力。

相控阵天线大幅提升了雷达的探测能力,它还能自动与其他雷达交换目标探测数据。“共振-n”能发现半径1100公里内的空中目标,并为600公里内的友军防空导弹系统指示目标。

该机动式雷达系统的特点是没有旋转天线,因为电子设备可以进行全向监视。这大幅提高了雷达的可靠性和寿命,降低了能耗。这种雷达在敌军电子干扰或强自然干扰条件下也能有效工作。

“共振-n”雷达全部采用国产软硬件。几乎所有设备都安装在货车和集装箱。根据任务和形势需要,它可迅速转场,部署到新区域。同时,“共振-n”专门为在北极严寒环境下工作进行了改进。

新系统将大幅提高俄军在北极地区的防空能力,苏联解体后,那里的雷达监视区出现了“漏洞”。为了解决这个问题,俄海军北方舰队第45防空集团军于2015年成立,并于2018年组建了新的防空师。同时,部署在法兰士地群岛、新地岛、北地岛、新西伯利亚群岛的雷达部队投入战斗值班。

前空军防空导弹部队司令亚历山大·戈里科夫对《消息报》表示,贯穿俄美边界的最短通路就是通过北极,因此,这个方向需要严密防范敌军战略轰炸机和巡航导弹。

他说:“北极司令部执行一系列战略任务。首先是保护北方舰队执行重要任务的兵力。这支俄罗斯最强舰队(配备有核武器)的驻地需要可靠保护。西伯利亚、乌拉尔、俄罗斯中部地区的安全也非常重要。”

新部队将把苏联时期的北极军事设施提升至现代化水平。过去,在北冰洋沿岸值守的是著名的苏联第10防空集团军,它不仅有防空导弹部队和无线电技术部队,还有歼击机-截击机团。但这支部队已于20世纪90年代被解散。

俄军正在积极升级防空力量,计划在2020年前彻底更新防空武器库。目前,所有重新组建的防空导弹旅和防空部队均配备了现代化系统,仅2018年军队就接装120件新装备。(编译/贺颖骏)

资料图:俄军防空指挥所。(俄罗斯卫星)

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【延伸阅读】俄军装备最先进米波雷达 可令f-22“现身”(图)

近期,北约不断加强在东欧地区的军事部署,特别是美军多次派出f-22隐身战机,对俄罗斯国家安全构成重大威胁。为有效跟踪美军f-22战机,俄罗斯开始为西部军区装备目前最先进的 “天空-y”米波雷达。

我们知道,五代机最主要的特点就是隐身性能,通过设计独特的外形、涂抹吸波材料等措施降低现代防空雷达、火控雷达的可探测性,以提高战机的作战性能。一直以来,f-22战机被称作防御者的“噩梦”,它不但有无与伦比的超隐身性能,还具备超音速飞行的巡航能力,可以轻松突破对手的防空系统,使防空中的主流雷达完全失去用武之地。

五代机的隐身设计主要是针对某些特定波段的雷达,如f-22战机对厘米波雷达的隐身效果较好,而面对米波雷达时效果大减,这就使得米波雷达具有让隐身战机“现身”的天然优势,承担起了反隐身战机的重任。另外,米波雷达大气衰减小、探测距离较远,可探测隐蔽在树的目标。因此,米波雷达承担起了反隐身战机的重任,俄军此次装备的新一代反隐身雷达“天空-y”就是根据这一思路而研发的。

传统的两坐标米波雷达,如俄罗斯p-14“高王”雷达,只能提供空中目标的距离和方位信息,无法提供高度数据,实战中必须依靠测高雷达等辅助手段。为克服这一缺点,“天空-y”雷达采用机动式米波三坐标方案,兼备测距和测高的功能,不仅能够独立提供高度信息,还可以获得方位、角度测量精度,有效解决了低仰角测高的问题。

在硬件设计上,“天空-y”雷达采用倒“t”形天线阵列结构,以克服传统米波雷达低仰角测高精度不足的问题,但雷达的体积和重量也会随之增大。在软件设计上,“天空-y”采用数字化处理信号,并在测高仪中使用了“时-空”处理技术这一全新方法,从而较好地解决了传统米波雷达的短板,使该雷达具有良好的低仰角空域覆盖和精确的测高性能,有效提高了雷达的监视范围和探测精度。

传统米波雷达容易受到周围环境的影响,比如强电磁干扰。“天空-y”雷达在抗干扰方面取得突破,它可在度电子对抗情况下准确识别、测定及跟踪隐身飞行器,并向防空系统或自动化指挥系统传送目标信息,以便将目标精准击落。 “天空-y”雷达的列装,说明俄方已攻克了抗干扰这一技术难关。

“天空-y”雷达另一个突出特点是探测威力大,可及时跟踪高度75公里、600公里外的各种飞行目标,包括隐身飞机、巡航导弹、小型飞行器和高音速弹道导弹等,并能利用先进的敌我识别系统判定目标的国籍,并自动接入各部队的指挥系统。此外,“天空-y而总是机型是通过1些按钮来实现的”配备的自动化适应系统,具有较高的战术性能,可全天候高效监控几百公里处的空情,使“隐形杀手”无处遁形。

( 08:07:00)

(: hn666)

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