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牌照尘埃落定运营商4G之外开战

发布时间:2020-06-30 17:39:56 阅读: 来源:灯笼厂家

本报记者 李瀛寰 发自北京

12月4日,时代周报记者从工信部知情人士处获悉,工信部已于当天下午17时正式向三大运营商发布4G牌照,中国移动、中国电信和中国联通(600050,股吧)均获得TD-LTE牌照,与此同时,中国联通和中国电信还获得了LTE-FDD的牌照。

事实上,在中国移动“4G抢先一步”、“不换号升4G”的大幅广告牌已经随处可见之际,发牌只是顺理成章的事情。如今,4G已经来临。4G之后的运营商布局、4G之后的移动互联市场变局,才更需要厘清。

中国移动或成4G赢家

在4G这件事上,中国移动必然是赢家。

3G时代的赢家是中国联通和中国电信。三张牌照,中联通的WCDMA使其一下步入全球主流运营商行列,中电信的CDMA2000也有同盟军,中移动的TD制式就是使其成为“孤岛”的根本原因。

但在4G时代,FDD-LTE与TDD-LTE已经可以实现融合。这一融合,为中移动提供了超越3G的发展机会。为了扭转在3G时代的劣势,中移动的抢跑看来势在必行。

瑞银分析师张宇认为,对中移动来说,TDD-LTE与FDD-LTE的融合,TD标准将不再孤独,可以和全球主流的“准4G标准”融为一体,而且因为在频谱资源等方面的优势,还很有可能成为运营商中的领先者。

中国移动的抢跑,其实都是在指定路线下的规定动作。通信业分析人士认为,因为3G时代的“缺失”,下一步中国移动的4G推广力度会更大,而中国联通和中国电信的3G投资还没有收回,3G红利还没有吃透,在4G上的发力必然会偏弱。

这一观点与中移动副总裁李正茂的说法颇有相似之处,中移动的2G优势虽然经历了3G时代的用户流失,但毕竟仍然庞大,在4G时代,这一用户基数优势会得到进一步加强。“今年中移动TD-LTE网络将覆盖逾5亿人口,将是全球最大的一张LTE网络。”李正茂说道。

面对期盼已久的4G,中国移动表现出了“急不可待”。一位移动内部中层管理者表示,“面对4G,我们一方面是兴奋,另一方面,是忐忑。”而在兴奋与忐忑之中,中国移动率先公布了4G业务品牌“和”。这一标识在设计上采用更具亲和力的线条、布局和色彩组合。

但“和”这个品牌同样得到了通信界资深人士的吐槽:不具备明显的可识别性,有点“急就章”之感。“几年的3G颓势,让中国移动的心态变得不正常,过去2G时代的老大风范快丢掉了,而且这几年中国移动人才流失很多,“不愿意透露姓名的运营商内部人士有这样的看法。

尽管在4G机会面前有点显得手足无措,但看得出来,中国移动要推4G“和”品牌的决心非常之大。当下正是中国移动重拾过去霸主地位的关键时间点,中国移动已经开始放手一搏。

中国电信抢跑应用创新

面对4G,三家运营商都有各自的算盘。比不过中国移动的抢跑,那么中国电信就在应用上下功夫。

11月28日,中国电信发布“天翼手机钱包”。移动支付,是当下移动互联行业最热的应用,在腾讯和阿里巴巴的支付宝钱包、微信支付大战之外,中国电信也打起了手机钱包的主意,试图借助运营商的资源优势,建立起自己的竞争制高点。

农业银行(601288,股吧)、中国银行(601988,股吧)、招商银行(600036,股吧)等十多家金融机构,都被中国电信召集而来,共同推出“天翼手机钱包”业务。

“天翼手机钱包”是中国电信基于近场通信技术(NFC)为用户提供电子支付的账户服务,据中国电信负责人介绍,通过NFC技术,在手机里可以实现各类卡片的支付功能,即消费者在使用“天翼手机钱包”服务时,把钱包中的现金、信用卡、银行卡、优惠券、登机牌、加油卡等都统统装进手机当中,用轻薄的手机替代沉甸甸的钱包。

中国电信总经理杨杰对记者表示,NFC在国际上被越来越多的电信运营商、银行、商户、用户及终端产业链所接受,已成为全球化趋势。天翼手机钱包产品改变了传统封闭的“一卡一应用”业务模式,可以实现全新的“一卡一平台”开放运营,融合通信、金融、公交等各类应用,具有银行、通信两道主辅安全域防线,使用户的非接触支付更加便捷、安全。

中国电信为降低“天翼手机钱包”的门槛,方便用户使用,中国电信将进一步加大对手机终端和UIM卡的投入,促进NFC产业链发展。目前,已经有多款热卖手机支持NFC功能,2014年1月起,中国电信新上市的3G终端,将逐步实现全部机型支持NFC。

此外,中国电信已有基于近场通信的1000万翼机通、翼支付用户,上述用户覆盖了31省153个城市的公交,300个城市的6万家企事业单位和商户等合作伙伴,这些用户要使用“天翼手机钱包”也并不困难,中国电信表示近期将逐步实现这部分用户的平滑迁移。

可以看到,为了对抗中国移动4G上的抢跑和中国移动的用户基数优势,中国电信试图在新应用上开辟新战场。虽然中国移动、中国联通也早就推出相关的手机支付业务,但让这一业务进一步落地并与多家金融机构合作,这是中国移动和中国联通没有达到的力度。

应用和资费决定4G成败

应用才是移动互联的核心,如果只有网络没有应用,运营商势必会沦为管道。中国电信应对中国移动在4G时代的挑战,把“宝”更多押在了应用之上。

相比中国移动和中国电信的明确战略,中国联通的4G战略面目更为模糊。前不久,中国联通副总经理张钧安在一次活动上公开表示,中国联通正积极研究LTE发展,未来将为用户提供接入速率更高,网络质量更可靠的4G移动接入服务。

此前今年6月,中国联通总经理陆益民在上海时曾透露,中国联通正在为4G做准备,目前在进行FDD LTE/TD-LTE融合组网试验,但WCDMA升级至FDD LTE将非常顺畅。

从中国联通此前的财报来看,今年前三季度,中国联通3G业务收入646.5亿元,所占以上业务服务收入比重由去年同期的15.9%升至57.8%;3G用户净增3517万户,总数达1.11亿户;3G用户ARPU为76.5元。

从中国联通的各方消息来看,目前中国联通也在打造智能管道,实现网络可管,可控,可经营,从而降低网络运营成本,提高网络运行效率,提升用户体验,并提供更开放的网络环境。中国联通强调,要继续坚持“网络领先、业务领先、服务领先”的“三领先”策略,实施3G/4G协同运营。

正因为在3G时代获得了足够的资源和制式优势,中国联通的4G步伐显得有些慢,中国联通的更多资源仍集中在3G之上。

4G正在来临,4G时代除了网络、应用之外,资费也是决定运营商竞争格局的关键。4G从网络带宽上看,提升很大,但如果仅是手机浏览网页,3G已经足够,4G更有价值之处在于移动视频,而对移动视频的刚需有多大?

沃克咨询公司分析师王亮认为,让4G更快走入用户的核心就是资费,这也是中国移动4G运营面临的另一个挑战:4G资费到底要不要降低。

从广东移动等省市的4G试商用来看,4G资费仍然偏高。对于这一问题,中国移动副总裁李正茂没有给出正面回应,仅答道:“随着TD-LTE商用的深入,我们为用户提供的移动宽带服务,品质会更好,成本也会易于接受。”

中国移动的4G投入很大,但4G资费如果居高不下,4G的发展必然受限。据中国移动研究院资费研究团队的一份统计,美国的Verizon、日本的NTT DOCOMO等提供的4G套餐中,已经提出了语音、短信不限量,或者网内不限量的服务。

据业界预测,4G网络前期建设拉动的投资规模约5000亿元,网络正式商用后,还将带动终端制造和软件等上下游行业,产业规模有望突破万亿元大关。

4G在带动产业发展之外,当下中国移动抢跑4G、中国电信以应用应对4G,避免成为管道,中国联通仍以3G为核心,对三大运营商而言,如何经营好4G以及4G之后的市场格局仍面临变数。

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