专家释疑磁悬浮的安全性万芳

专家释疑磁悬浮的安全性

昨天开始建设的磁悬浮列车设计最高时速将近505公里／小时，相当于一颗普通步枪子弹的速度，和飞机不同的是，磁悬浮列车的四周都是参照物，一旦启动，身边景物就如鬼影一般快速闪过，而每个转弯的地方都像“过山车”一样有一定的倾角。市民或许会问，这样的磁悬浮安全吗？ 现场的工程师向记者解释道，磁悬浮列车安全性相当高，几乎是飞机的20倍，公路系统的700倍，轮轨列车的250倍。他们说，乘坐的时候唯一的感觉在于启动的时候，因为飞机启动的时候时速也只有300多公里，人体特别是耳朵就有一定的压迫感。而磁悬浮启动速度要更高，所以人体有感觉是肯定的。但是磁悬浮虽然确切的说是一种航空器，但它是贴高架平行悬浮行走，没有钢轨的震动，也没有高度改变产生的压力，在车上你能随意行走，甚至不用系安全带。记者此前曾经在同济大学研讨会上观看过德国的磁悬浮试验线录像，录像中显示白色车子飞速从田野上空划过，车内人们安静坐着，吃早餐的吃早餐，看风景的看风景，和地铁一模一样。 工程总监孙先生说，磁悬浮列车依靠的是4米高的混凝土复合轨道梁支撑，车身和轨道的钢构件紧紧箍住，翻车几乎是不可能的。至于行车的轨道，整个设计过程通过三台高速计算机运算，车子悬空8－9毫米，其中误差不允许有1毫米，安全性在建设和设计中已经得到保证。 至于以前有媒体提到的磁悬浮的辐射性问题，专家干脆斥之为无稽之谈，他们认为，“磁悬浮的辐射性恐怕还比不上电脑。”（上海青年报2001年03月02日记者李建中） 查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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